Duplicación de control del motor

Si la unidad de control del motor (ECU) está defectuosa y no puede ser reparada, debe ser sustituida.

Como los talleres autorizados a menudo no pueden codificar las ECUs usadas, se instalan nuevas piezas de recambio, lo que resulta muy caro.

El coste de una nueva unidad de control, incluyendo la instalación y la codificación del inmovilizador, la llave de radio, el número de chasis, etc. puede superar en ocasiones los 1.500 euros.

Por otro lado, las unidades de control del motor usadas suelen estar disponibles en los mercados online correspondientes por una fracción del precio nuevo.

Gracias a nuestra experiencia y equipo, también podemos leer los datos de una unidad de control dañada y transferirlos a una unidad de control usada o nueva.

Este procedimiento no sólo ahorra tiempo porque el vehículo en cuestión está inmediatamente listo para volver a circular, es decir, sin más medidas, sino que también es mucho más rentable.

Nota: La unidad de control de reemplazo debe ser proporcionada por el cliente y debe tener números de parte idénticos o al menos ser idéntica en hardware.

Estaremos encantados de ayudarle a comprobar si la unidad de control que nos ha proporcionado es adecuada como unidad de sustitución correspondiente.

Necesita más información?